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負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機械式停車設(shè)備分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負(fù)一正二布局(可多列)。中層設(shè)一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存
三層升降橫移機械停車位包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時,車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現(xiàn),載車板不動,有效的減輕了提升機構(gòu)的提升
地下室四柱升降式立體停車設(shè)備1、不收加盟費及保證金2、品牌樣機支持3、多重獎勵政策4、全方位培訓(xùn)5、全面業(yè)務(wù)支持6、營銷管理支持7、全年無休售后支持
負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機械式停車設(shè)備頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運動,設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計
四柱式左右橫移類機械立體車庫多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機界面,在建造地面車庫時選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點1、設(shè)備占地面積小,充分利用場地空間,空間利用率更高,可根
簡要描述:智能巷道堆垛停車位是全自動停車系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺堆垛機,可以在軌道上水平運動,同時堆垛機上有可以升降的平臺,整套系統(tǒng)通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)
地下室雙層簡易升降機械式停車庫制造過程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實施,要隨時檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,每道工序完成后,要及時檢查評定質(zhì)量。1.2.作好各種原料、半
2層簡易升降類立體停車庫技術(shù)支持和售后保障承諾用戶培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.了解車庫設(shè)備的性能、工作原理。2.了解設(shè)備電氣控制原理。3.了解設(shè)備機械傳動方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。4.了解車庫設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施,易損件更
小區(qū)兩層簡易式機械式停車庫性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ203-322、設(shè)備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,我國私家車的擁有量每年都在呈上漲的趨勢,車輛的猛增和配套停車設(shè)施的不協(xié)調(diào)成為了現(xiàn)實的主要矛盾,尤其是小區(qū)的泊車壓力也越來越大,停車難已經(jīng)成為住宅小區(qū)日益突出的問題,因此很
立體車庫是基于現(xiàn)代停車難問題而研發(fā)的一種新型產(chǎn)品,它的各項參數(shù)都可根據(jù)實際需求實現(xiàn)定制,包括主立柱、載車板、車臺橫梁、傳動鋼絲繩等都可定制,而且立體車庫的層數(shù)、舉升時間、泵站功率也可根據(jù)實際需要酌情調(diào)整,總體
據(jù)相關(guān)資訊分享反饋表明急劇減少的土地資源使得許多人想盡方法節(jié)省停車庫的占地面積,這也促使升降式橫移車庫隨之快速誕生。網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)保質(zhì)保量升降式橫移車庫的資訊可謂是數(shù)不勝數(shù),現(xiàn)在就升降橫移車庫采用的不同安全保
簡易立體車庫多方防護(hù)措施保護(hù)安全緊急停止開關(guān):在發(fā)生異常情況時能使停車設(shè)備立即停止運轉(zhuǎn)。阻車裝置:沿進(jìn)入汽車的方向,在載車板適當(dāng)位置上裝有高度為25mm以上的阻車裝置或其他有效阻車裝置。防止載車板墜落裝置:當(dāng)載車
1、注意車輛尺寸限制機械車庫設(shè)備對車輛的長寬及凈重都做了明確的限制,在將車輛停放在車庫前,要檢查自己的車型和車輛尺寸是不是符合停車位的要求,像那類中大型車輛,要注意車長限制,切忌不可以硬停放導(dǎo)致隱患。2、注意停車
停車場管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成:管理中心管理控制中心由高性能工控機、打印機、停車場系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息,并對信息進(jìn)行加工處理,控制外圍設(shè)備,并將信息處理成合乎要求的報
立體車庫如果“立”不起來,不僅是資源的浪費,自然很難緩解“停車難”的現(xiàn)狀。但為何越來越多開發(fā)商追捧立體車庫?更何況,從成本回報率上看,開發(fā)商們往往“有利可圖”。有關(guān)人士舉例,現(xiàn)在開發(fā)商建設(shè)一個地下停車位,包括行車
機械車庫是由很多機械設(shè)備搭建而成的,在升降、運轉(zhuǎn)過程中,有噪音產(chǎn)生是在所難免的。由于在很多車流量較大的地區(qū)環(huán)境中,車位經(jīng)常會出現(xiàn)緊缺的情況,所以這類車庫的搭建都是在人口聚集的地方,為了不影響周圍的居住環(huán)境,我們應(yīng)
立體停車場在現(xiàn)在各大城市中已經(jīng)不再稀缺,尤其是在一些商業(yè)園區(qū)內(nèi)為了提高停車位的數(shù)目都已經(jīng)修建完成了這種停車場。縱覽這類停車場的發(fā)展史可以看得出,從受到市場質(zhì)疑到現(xiàn)在到處可見僅僅也只用了幾年的時間,那么究竟是
一、科學(xué)合理的運轉(zhuǎn)設(shè)計立體停車立足行業(yè)的根本就在于它為現(xiàn)代停車所提供的便捷性支持,這需要非常卓越的結(jié)構(gòu)設(shè)計和工程設(shè)計創(chuàng)意來作為支持。當(dāng)然可喜的是資深的立體停車開發(fā)商在各類產(chǎn)品中很好地詮釋了優(yōu)秀工程設(shè)計的
要想解決城市里停車?yán)щy的問題,除了采用立體停車庫,就沒有其他的好辦法了。但是立體停車場怎么有效的利用,關(guān)鍵還是在于引導(dǎo)。立體的停車設(shè)備肯定沒有平面那么方便,我們必須承認(rèn)這個現(xiàn)實,還得讓民眾來接納這個事實。看著現(xiàn)
立體停車場更近幾年的市場激烈可謂是如火如荼,隨州城市停車難的不斷增加,城市私家車輛不斷增加,那么在全國一線城市二線城市,停車難就迅速拉開了帷幕,那么伴隨著停車難的不斷展開,市場上也隨之出現(xiàn)了機械式立體停車場,機械式
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和車輛保有量的不斷增加,停車難問題日益突出。為了高效利用有限的城市空間,四柱機械立體車庫作為一種現(xiàn)代化的停車解決方案,逐漸被廣大用戶所認(rèn)可。本文將深入探討四柱機械立體車庫的配套明細(xì),包括其主要構(gòu)成部分、相關(guān)技術(shù)要求及配套設(shè)備,以幫助相關(guān)企業(yè)
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