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小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車(chē)操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車(chē)板下降到地面;2)車(chē)輛倒車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù),停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車(chē)門(mén),駕駛員下車(chē),出車(chē)庫(kù);4)將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車(chē)板上升到需求的的高度后
負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負(fù)一正二布局(可多列)。中層設(shè)一空位,作為交換車(chē)位。上、下兩層車(chē)位可自行升降,中層車(chē)位可自行橫移。中層車(chē)位與地面等平,可直接存
子母式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品介紹1.立柱高度2.3米,載重3.2噸2.舉升高度2.0米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車(chē)寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:5423×2778×2332mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2KW7.上升時(shí)間40
什么是兩柱停車(chē)設(shè)備,顧名思義就是兩根柱子的停車(chē)設(shè)備,也叫雙柱立體車(chē)庫(kù)。旁邊有兩根立柱,中間有載車(chē)板。四川萊貝雙柱立體車(chē)庫(kù)的雙柱厚度達(dá)到了5mm,中間載車(chē)板的總厚度是10毫米,中間的的載車(chē)板全部采用密封式設(shè)計(jì),避免上層
2層簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)機(jī)型特點(diǎn)1、只有上層車(chē)位有載車(chē)板,上層載車(chē)板只做升降動(dòng)作;2、下層車(chē)位沒(méi)有載車(chē)板,直接將車(chē)子停放在地面上;3、上層車(chē)位要進(jìn)車(chē)時(shí),先將下層的車(chē)子開(kāi)出,再把上層車(chē)位放下來(lái);4、上層車(chē)位停好上升后,再
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車(chē)。俯仰式載車(chē)板傾斜設(shè)計(jì),使有限
上下機(jī)械立體車(chē)庫(kù)1、對(duì)立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)有深刻了解,具備品牌意識(shí),有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展眼光;2、當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ㄈ嗣}關(guān)系,良好的信譽(yù)和商譽(yù),能配合總部總體經(jīng)營(yíng)管理,及時(shí)反饋當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)信息;3、企業(yè)需要提交企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,在本地的行
單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備具有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。單
萊貝框架式立體停車(chē)設(shè)備的核心優(yōu)勢(shì)在于:無(wú)避讓類立體停車(chē)設(shè)備,目前有框架式立體停車(chē)設(shè)備和單柱單臂類立體停車(chē)設(shè)備。相對(duì)于單柱單臂類產(chǎn)品,框架式無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在如下三方面:第一,單柱單臂產(chǎn)品長(zhǎng)期處于偏載
車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備,距今已
隨著立體車(chē)庫(kù)的增多,立體車(chē)庫(kù)的操作安全成為社會(huì)廣泛關(guān)注的話題。立體車(chē)庫(kù)操作安全是提高用戶使用體驗(yàn)和產(chǎn)品美譽(yù)度的前提條件。人們對(duì)立體車(chē)庫(kù)操作安全的重視程度逐步提高,需要立體車(chē)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者、車(chē)庫(kù)用戶和廠商共同攜手
如今基于出行等各種需要,家家戶戶都有了自己的車(chē)輛,因此對(duì)立體停車(chē)設(shè)備的需求也逐漸增大,特別是在人口比較密集的城市更是一地難求。那么作為一個(gè)領(lǐng)先的立體停車(chē)設(shè)備,要想繼續(xù)在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟、贏得市場(chǎng),就要不
立體停車(chē)設(shè)備贏得廣大車(chē)主的喜愛(ài)的最主要的一點(diǎn)莫過(guò)于其智能性了。作為一個(gè)專業(yè)的立體停車(chē)設(shè)備,其與傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)備最不同的地方,就是結(jié)合車(chē)主的需求,讓車(chē)主體驗(yàn)更加能簡(jiǎn)化的操作流程。那么,立體停車(chē)設(shè)備的智能性體現(xiàn)在哪
當(dāng)下流行的建筑是什么,很多人想到的肯定是升降式機(jī)械車(chē)庫(kù),由于轎車(chē)的普及和人們對(duì)于出行的享受,多數(shù)人在外出或是旅游時(shí),都會(huì)選擇方便的自駕,這樣,對(duì)于一些人們經(jīng)常到達(dá)的目的地的停車(chē)場(chǎng),壓力比較大,例如醫(yī)院、商場(chǎng)等,如今,這些
升降橫移車(chē)庫(kù)是早期存在于科幻電影中的車(chē)輛存取設(shè)備,但如今在機(jī)械機(jī)構(gòu)和電子設(shè)備的發(fā)展下變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。以機(jī)械機(jī)構(gòu)和電子輔助設(shè)備為主要構(gòu)成的升降橫移停車(chē)設(shè)備開(kāi)始商用,但大多數(shù)人對(duì)于此類新誕生的車(chē)庫(kù)類型抱有疑慮,畢竟車(chē)
1,首先檢查人機(jī)界面顯示是否正常,有無(wú)報(bào)警信息在正常情況下,人機(jī)界面操作屏無(wú)任何報(bào)警信息,無(wú)亂碼且報(bào)警燈亦不會(huì)亮,檢查測(cè)試急停開(kāi)關(guān)功能正常。2,橫移載車(chē)板電機(jī)功能檢查檢查測(cè)試電機(jī)工況是否正常,即抱閘功能是否正常,固定
升降橫移類立體車(chē)庫(kù)包括地面式和地下式,其中地面式可根據(jù)需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車(chē)庫(kù)居多。產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn):一個(gè)車(chē)位可以泊兩臺(tái)車(chē)。電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng),配合簡(jiǎn)單的車(chē)臺(tái)升降原理,車(chē)輛存取操作簡(jiǎn)單
立體停車(chē)設(shè)備可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備和全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備,而全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)
隨著當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)在私家車(chē)越來(lái)越多,而停車(chē)位稀缺,停車(chē)難現(xiàn)象日益顯現(xiàn),機(jī)械立體車(chē)庫(kù)無(wú)疑是解決是解決當(dāng)前和未來(lái)停車(chē)矛盾的有力措施。機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備與其他停車(chē)設(shè)備相比,有著顯著的優(yōu)點(diǎn)。1、空間利用率高:機(jī)械立體車(chē)
立體車(chē)庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。如何建設(shè)一座質(zhì)量一流、用戶體驗(yàn)好的立體車(chē)庫(kù)是我們永恒的追求。因此,必須抓好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、安裝過(guò)程控制、設(shè)備調(diào)試及試驗(yàn)、設(shè)備驗(yàn)收及移交等工作。讓每一個(gè)項(xiàng)
立體車(chē)庫(kù)中運(yùn)用的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是:一、變頻調(diào)速變頻調(diào)速技術(shù)是一門(mén)綜合性的技術(shù),它建立在控制技術(shù)、電子電力技術(shù)、微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上。它與傳統(tǒng)的交流拖動(dòng)系統(tǒng)相比,利用變頻器對(duì)交流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制有許
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和車(chē)輛保有量的不斷增加,停車(chē)難問(wèn)題日益突出。為了高效利用有限的城市空間,四柱機(jī)械立體車(chē)庫(kù)作為一種現(xiàn)代化的停車(chē)解決方案,逐漸被廣大用戶所認(rèn)可。本文將深入探討四柱機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的配套明細(xì),包括其主要構(gòu)成部分、相關(guān)技術(shù)要求及配套設(shè)備,以幫助相關(guān)企業(yè)
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